全國服務熱(rè)線
用於礦井液壓支架、油(yóu)田(tián)開發、工程建築、起重運輸、冶(yě)金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機(jī)械、各(gè)種機(jī)床以及各工業部門機械化、自動化液(yè)壓係統中輸送具有(yǒu)一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑(huá)油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外(wài)膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外(wài)表出(chū)現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大(dà)量滲(shèn)油
軟管大量滲油但(dàn)未發現破裂(liè),其原因是軟管內(nèi)通過高壓液流時,內(nèi)膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導(dǎo)致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微(wēi)裂(liè)這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外(wài)層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受(shòu)到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況(kuàng),應更換軟管(guǎn)。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層(céng)堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟(ruǎn)管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質(zhì),明顯發脹的原因是(shì)軟(ruǎn)管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化(huà)學作(zuò)用而(ér)變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破(pò)裂,破(pò)口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝(bāo)去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或(huò)腐蝕(shí)性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層(céng)未生鏽,但加(jiā)強層(céng)出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層(céng)未發現加強層生鏽,但加強(qiáng)層長度方向出(chū)現不(bú)規則斷(duàn)絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用(yòng)。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口(kǒu)整齊(qí),其它部位保持良好。
發生這種(zhǒng)現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐(nài)壓能(néng)力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這(zhè)種現(xiàn)象(xiàng)的原因是軟管在安裝或使用過程中受到(dào)過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使(shǐ)用液壓軟管時應注意以下事項(xiàng):
(1)軟(ruǎn)管布置要盡量避免熱源(yuán),遠離發動機(jī)排氣管的表現。必要時可采(cǎi)用套管或保護(hù)屏等裝置,以免軟管受熱變(biàn)質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦(cā)的地方,應用(yòng)軟管夾(jiá)或彈簧等(děng)保護裝置,以免膠管外層受到(dào)損傷。
(3)軟管必須(xū)彎曲時(shí),彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外(wài)徑2倍的直線段。
(4)軟(ruǎn)管安(ān)裝時應避免處於拉(lā)緊狀態,即使(shǐ)軟(ruǎn)管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過(guò)程中不要扭曲軟管(guǎn)。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆(sōng)脫接頭,裝配時應(yīng)將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊(jǐn)在接(jiē)頭上。
(6)軟管如配置(zhì)在關(guān)鍵部件上,建議(yì)對其進行(háng)定期檢(jiǎn)查或(huò)更換。