用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係（xì）統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡（pào）

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量不合格（gé），或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內通過高壓液流時（shí），內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會（huì）使增（zēng）塑劑溢（yì）出（chū）。

(2) 軟（ruǎn）管（guǎn）內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）。這主要（yào）是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則（zé）斷絲，其主要原（yuán）因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓（yā）力過高，超（chāo）過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後（hòu）在使（shǐ）用液壓軟管（guǎn）時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工（gōng）作時可能與機械（xiè）表麵（miàn）發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆（sōng）弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度（dù）降（jiàng）低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。