用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金（jīn）鍛壓（yā）、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動（dòng）化液壓係（xì）統（tǒng）中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油（yóu）、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如（rú）乳（rǔ）化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現（xiàn）微裂這（zhè）是軟管自然老化的（de）表現。由於老（lǎo）化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高（gāo）壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是（shì）軟管受到高頻衝擊（jī）力的（de）作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生（shēng）這種現象（xiàng）的原因（yīn）主要是係統壓（yā）力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂（liè）處出現（xiàn）扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是（shì）軟管在安裝或（huò）使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布（bù）置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排（pái）氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作（zuò）時（shí）可能與機械表麵（miàn）發生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免膠管外（wài）層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一（yī）段大於管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力（lì）作用下（xià）會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可（kě）能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配（pèi）時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是（shì）將軟（ruǎn）管擰緊（jǐn）在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定（dìng）期檢（jiǎn）查或更換。