用於礦井液壓（yā）支架、油（yóu）田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故（gù）障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現（xiàn）微（wēi）裂這是（shì）軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著（zhe）時（shí）間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並（bìng）有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的（de）故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附（fù）近（jìn）編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未（wèi）生（shēng）鏽，但加強層（céng）出現不規則斷（duàn）絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則（zé）斷（duàn）絲，其主（zhǔ）要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種（zhǒng）現（xiàn）象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下（xià）事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可（kě）采用套管（guǎn）或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小（xiǎo），應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管（guǎn）鬆（sōng）弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強（qiáng）度降低和鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關（guān）鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。