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用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築(zhù)、起重運輸、冶金(jīn)鍛壓、礦(kuàng)山設(shè)備、船舶(bó)、注塑機(jī)械、農業機械、各種(zhǒng)機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一(yī)定壓力和溫度的石油基(如礦(kuàng)物油、可溶性油、液壓油、燃(rán)油、潤滑油)及水基(jī)液體(如乳(rǔ)化液、油水乳濁液、水)等和液(yè)體傳動(dòng)的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂(liè)紋(wén)
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在(zài)寒冷環境下受到(dào)彎曲。
(2) 軟管外表(biǎo)麵出現(xiàn)鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時(shí)使(shǐ)用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油但(dàn)未(wèi)發現破裂,其原因是軟管內通過高(gāo)壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼(gāng)絲層導致大量滲油(yóu)。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加(jiā)厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到(dào)這種情況,應(yīng)更換軟管。
2.內(nèi)膠層的(de)故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟(ruǎn)管柔韌可(kě)塑。但(dàn)軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變(biàn)質。
3.表現(xiàn)在加強層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管破裂,破口附近編織鋼(gāng)絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附(fù)近編織鋼絲生鏽。這主要是(shì)由於該層受潮濕(shī)或腐蝕性物質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生(shēng)鏽(xiù),但加強層出現不規則斷絲(sī)現(xiàn)象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層生(shēng)鏽,但加強層長度方向(xiàng)出現不規則斷絲,其主要原(yuán)因(yīn)是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多(duō)處(chù)破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的(de)原因主要是係統壓力過高,超(chāo)過了軟管的(de)耐(nài)壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生(shēng)這種現象的(de)原(yuán)因(yīn)是軟管在安裝(zhuāng)或(huò)使用過程中受到過分(fèn)的扭(niǔ)轉所致(zhì)。
5.總結,通過以上分析,今後在(zài)使用液壓軟管時(shí)應注意以下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量避免熱源(yuán),遠離發(fā)動機排氣管(guǎn)的表現。必要時可采用套(tào)管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必(bì)須交叉或工作時可能與機(jī)械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護(hù)裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎(wān)曲半徑不宜過小(xiǎo),應大於9倍外徑。膠管與接(jiē)頭連接處(chù)應(yīng)有一段大於(yú)管子外徑2倍的直線段(duàn)。
(4)軟管安裝時應避免處於(yú)拉緊(jǐn)狀態(tài),即使軟管兩端沒有相(xiàng)對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的(de)軟管在(zài)壓力作(zuò)用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟(ruǎn)管受到輕微扭轉就有可能使其(qí)強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰(nǐng)緊在接頭上。
(6)軟管如配置在(zài)關鍵部件上,建(jiàn)議對(duì)其進行定期檢查(chá)或更(gèng)換。