全國服(fú)務熱線
用於礦(kuàng)井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸(shū)、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農(nóng)業機械(xiè)、各種機床(chuáng)以及各工業部門機械化、自(zì)動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油(yóu)基(jī)(如(rú)礦(kuàng)物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液(yè)體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因(yīn)是(shì)軟管(guǎn)在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡
軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟(ruǎn)管(guǎn)未破裂但大(dà)量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管(guǎn)內通過高壓(yā)液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至(zhì)大(dà)麵積(jī)漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴(yán)重(chóng)變質,表麵出現微裂這是軟管自(zì)然老化的表現。由於老化變質,外層不斷(duàn)氧化(huà)使其表麵覆蓋上一層(céng)臭氧,隨著時間延長(zhǎng)而加厚,軟管在使用中隻要(yào)受到輕微彎曲,就會產生微(wēi)小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內(nèi)膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是(shì)橡膠製品(pǐn)中由於加入增塑劑,使軟管柔韌(rèn)可(kě)塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢(yì)出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟(ruǎn)管內膠材質與液(yè)壓(yā)係統用油不相容(róng),軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層(céng)的(de)故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外(wài)膠層檢查,發現破(pò)口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽(xiù)。這主要(yào)是由於該層受潮濕或腐蝕(shí)性物質的作用所致(zhì),削弱了軟(ruǎn)管強度,導致高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管(guǎn)加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強層(céng)生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原(yuán)因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破(pò)裂口處的故(gù)障(zhàng):
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發(fā)生這種現(xiàn)象的原因主要是係統壓(yā)力過高,超過(guò)了軟管的耐壓能(néng)力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現(xiàn)象(xiàng)的原因是軟(ruǎn)管在安裝(zhuāng)或使用過程中(zhōng)受到過分的扭(niǔ)轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液(yè)壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量避免熱源,遠離發動(dòng)機排氣管的(de)表現。必要時可采用套(tào)管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變(biàn)質。
(2)軟管必(bì)須交叉或(huò)工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管(guǎn)夾或彈簧等(děng)保護裝置,以免膠管外層受(shòu)到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不(bú)宜過小(xiǎo),應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的(de)直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀(zhuàng)態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛(chí),張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲(qǔ)軟管。軟管受到輕微扭(niǔ)轉就有可(kě)能使其強度降低(dī)和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而(ér)不是將軟管擰緊在接頭上(shàng)。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。