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用於礦井液壓支架、油田開(kāi)發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦(kuàng)山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及(jí)各工業部門機械化、自動化(huà)液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液(yè)體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障(zhàng):
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環(huán)境下受(shòu)到彎曲(qǔ)。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟(ruǎn)管外表麵出現鼓泡的原因(yīn)是軟管生(shēng)產質(zhì)量不(bú)合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大(dà)量滲油
軟(ruǎn)管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通(tōng)過高壓液流時,內膠被衝蝕(shí)、擦(cā)傷,直至大麵積漏出鋼絲(sī)層導致大量滲油。
(4) 軟管外(wài)膠層嚴重變質,表(biǎo)麵出現微裂這是(shì)軟管自然老化的表現(xiàn)。由於老化變質,外層不斷(duàn)氧(yǎng)化使其表麵覆蓋(gài)上一層臭氧,隨著時間延(yán)長而加厚(hòu),軟(ruǎn)管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生(shēng)微小裂(liè)紋。遇到(dào)這種情況,應更換(huàn)軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因(yīn)是橡(xiàng)膠製品中由於加(jiā)入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管(guǎn)過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變(biàn)質,明顯(xiǎn)發脹的(de)原因是軟管內(nèi)膠材質與液壓係統用(yòng)油(yóu)不相容,軟(ruǎn)管受到化學作用而(ér)變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編(biān)織鋼絲(sī)生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要(yào)是由於該(gāi)層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致,削弱(ruò)了軟管強度,導致高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加(jiā)強層出(chū)現(xiàn)不規則斷絲(sī)現象。
軟管(guǎn)破裂,剝去外膠層未發現加強層生(shēng)鏽,但加(jiā)強層長度方向出現不規則斷絲,其主要(yào)原因是軟(ruǎn)管受到高頻衝(chōng)擊力的作(zuò)用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生(shēng)這種現象的原因主(zhǔ)要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂(liè)處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的(de)扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓(yā)軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動機(jī)排氣管(guǎn)的表現。必要時可采用套管(guǎn)或保護(hù)屏等裝(zhuāng)置,以免(miǎn)軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應(yīng)用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外(wài)層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半(bàn)徑不宜過小,應(yīng)大於9倍外徑。膠管與接頭連接(jiē)處應有(yǒu)一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝(zhuāng)時應避免(miǎn)處於拉緊(jǐn)狀(zhuàng)態,即使軟管兩(liǎng)端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管(guǎn)在壓力作(zuò)用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭(niǔ)轉就有可能使其(qí)強度降低和鬆脫接頭(tóu),裝配時應將接頭擰緊在軟管(guǎn)上,而不是將軟(ruǎn)管(guǎn)擰緊在接頭上。
(6)軟(ruǎn)管(guǎn)如(rú)配(pèi)置(zhì)在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或(huò)更換(huàn)。