用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工（gōng）程建築（zhù）、起（qǐ）重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具（jù）有（yǒu）一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是（shì）軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延（yán）長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管（guǎn）。

2.內膠層的（de）故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因（yīn）是橡膠製品中由（yóu）於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致（zhì），削弱（ruò）了軟管強（qiáng）度，導（dǎo）致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出（chū）現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因（yīn）是（shì）軟管受到高頻衝擊力（lì）的作（zuò）用。

4.表現在破裂（liè）口（kǒu）處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用（yòng）液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避（bì）免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過（guò）小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭（niǔ）轉（zhuǎn）就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部（bù）件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。