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用於礦井液壓支架、油田開(kāi)發(fā)、工程建(jiàn)築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械(xiè)、各種(zhǒng)機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫(wēn)度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑(huá)油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水(shuǐ))等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表(biǎo)出現裂(liè)紋
軟管外表出現裂(liè)紋的(de)主要原因是軟管在寒冷環境下受到(dào)彎曲(qǔ)。
(2) 軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡
軟(ruǎn)管外表麵(miàn)出現鼓泡的原因是軟管生產質(zhì)量(liàng)不合(hé)格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但(dàn)大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液(yè)流(liú)時,內膠被(bèi)衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟(ruǎn)管外膠層嚴重變質,表麵出現微(wēi)裂(liè)這是軟管自然老化的表(biǎo)現。由於老化變質,外層不(bú)斷氧化使其表(biǎo)麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲(qǔ),就會產生微(wēi)小裂紋。遇到這種情況,應更(gèng)換軟管。
2.內(nèi)膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使(shǐ)增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質(zhì),明(míng)顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明(míng)顯發脹的原因是軟管內膠材(cái)質與液壓係統(tǒng)用油不相容,軟(ruǎn)管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故(gù)障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲(sī)生鏽軟管(guǎn)破裂,剝去外膠層(céng)檢查,發現破口附近編(biān)織鋼絲生(shēng)鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物(wù)質的作(zuò)用所致,削弱了(le)軟管強度,導致高壓時(shí)破裂。
(2) 軟管加強(qiáng)層未生鏽,但加強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未(wèi)發現加強層生鏽,但加強層長度方向(xiàng)出現不規則斷絲,其(qí)主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作(zuò)用。
4.表(biǎo)現在(zài)破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂(liè),裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現(xiàn)象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管(guǎn)破裂處出(chū)現扭轉
發生這種現象的原因(yīn)是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟(ruǎn)管布置要盡量避免熱源,遠離發動機(jī)排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏(píng)等裝置,以(yǐ)免軟管受熱變(biàn)質。
(2)軟管必須交叉或工作時可(kě)能與機械表麵發生摩擦的地方,應(yīng)用軟管夾或彈簧等保護(hù)裝置,以免膠管外層受到損(sǔn)傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過(guò)小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊(jǐn)狀態,即(jí)使軟管兩端沒(méi)有相對運動的地(dì)方,也要保(bǎo)持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強(qiáng)度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟(ruǎn)管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接(jiē)頭,裝(zhuāng)配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是(shì)將軟管擰緊(jǐn)在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部(bù)件上,建議對其進行定期檢查或更換(huàn)。