用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部（bù）門機械化（huà）、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷環境下（xià）受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產（chǎn）質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠（jiāo）製品中（zhōng）由於加入增（zēng）塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲（sī）生鏽軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高（gāo）壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷（duàn）絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生（shēng）這種（zhǒng）現象的原因主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通（tōng）過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動（dòng）機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以（yǐ）免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大（dà）於9倍外徑（jìng）。膠（jiāo）管與接頭連接（jiē）處（chù）應（yīng）有一（yī）段大於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免（miǎn）處於（yú）拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和（hé）鬆脫接頭（tóu），裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。