全國服務熱線(xiàn)
用於礦井液壓支(zhī)架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶(yě)金鍛(duàn)壓(yā)、礦山設備、船舶、注塑機械(xiè)、農(nóng)業機械、各(gè)種機床以及各工業部門機械化、自(zì)動(dòng)化液壓係統中輸送具有一定壓(yā)力和溫度(dù)的石油基(如礦物油、可溶(róng)性油、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的(de)管路。
故障分析:
1.外(wài)膠層的(de)故(gù)障(zhàng):
(1) 軟管外表出現裂(liè)紋(wén)
軟管(guǎn)外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格(gé),或者工作時使用不(bú)當。
(3) 軟管未破裂但(dàn)大(dà)量(liàng)滲油
軟管大量滲油(yóu)但未發現破裂,其原(yuán)因是軟(ruǎn)管內通(tōng)過高壓液(yè)流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大(dà)量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴(yán)重變質,表麵出(chū)現微(wēi)裂這是軟管自然老化的表現。由於老化(huà)變質,外層不斷氧化(huà)使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時(shí)間延長而加厚,軟管(guǎn)在(zài)使(shǐ)用中(zhōng)隻要受(shòu)到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內(nèi)膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是(shì)橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟(ruǎn)管柔韌(rèn)可塑。但軟管過熱,會(huì)使增塑劑溢出(chū)。
(2) 軟管內膠層嚴重(chóng)變質,明顯(xiǎn)發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發(fā)脹的原因是軟管內膠材質(zhì)與液壓係統用油不相容,軟管受到化學(xué)作用而變質(zhì)。
3.表(biǎo)現在加(jiā)強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口(kǒu)附近編織鋼(gāng)絲生鏽。這主要是由於該層受(shòu)潮濕或(huò)腐蝕性(xìng)物質的作(zuò)用所致,削弱了軟管強度,導(dǎo)致高壓時破裂。
(2) 軟管(guǎn)加強層未生鏽,但加(jiā)強層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝(bāo)去外膠層未發現加強層(céng)生鏽,但(dàn)加(jiā)強層長度方向(xiàng)出現不規則斷絲,其主要原因是(shì)軟管受到高頻衝擊力的作用(yòng)。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破(pò)裂,裂(liè)口整齊,其它部位(wèi)保持良好(hǎo)。
發生這種(zhǒng)現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟(ruǎn)管的耐(nài)壓能力(lì)。
(2) 軟(ruǎn)管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在安裝或使(shǐ)用過程中受到過(guò)分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事項:
(1)軟管布置要盡(jìn)量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套(tào)管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵(miàn)發生摩擦(cā)的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎(wān)曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍(bèi)外徑。膠管與(yǔ)接頭連接處應(yīng)有一段大於管子外徑2倍的直線段(duàn)。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相(xiàng)對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管(guǎn)在壓力作用下會膨脹(zhàng),強度降低(dī)。
(5)安(ān)裝過程中不要扭曲軟管(guǎn)。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時(shí)應將接頭(tóu)擰(nǐng)緊(jǐn)在軟(ruǎn)管上,而(ér)不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其(qí)進行定期檢查或更換。