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用於礦井液壓支架、油(yóu)田開發、工程建築、起重運輸(shū)、冶金鍛壓(yā)、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機(jī)床以及各工業部門機(jī)械化、自動化液壓係統(tǒng)中輸送具(jù)有一定壓力和溫度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤(rùn)滑(huá)油)及水基液體(tǐ)(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障(zhàng)分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂(liè)紋的主要原因是軟管在寒冷環境下(xià)受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現(xiàn)鼓泡的原因是(shì)軟管生產(chǎn)質量不(bú)合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量滲油(yóu)但(dàn)未發現破裂,其原因是軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出(chū)鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷氧(yǎng)化使其表麵(miàn)覆蓋上一層臭氧,隨(suí)著時間延長而(ér)加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生(shēng)微小裂紋。遇(yù)到這種(zhǒng)情況,應(yīng)更換軟(ruǎn)管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管內膠層堅硬,並有裂紋:主要(yào)原因是橡膠(jiāo)製品中由於加(jiā)入增塑劑,使(shǐ)軟管柔韌可(kě)塑。但軟管過熱(rè),會使增塑劑溢出(chū)。
(2) 軟管內膠層嚴重變(biàn)質,明顯發脹:軟管內膠層(céng)嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹(zhàng)的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附(fù)近(jìn)編(biān)織鋼絲生鏽軟管破裂(liè),剝去外膠層檢(jiǎn)查,發現破口附近(jìn)編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質(zhì)的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強(qiáng)層出現不規則斷絲現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加強(qiáng)層生鏽,但加強(qiáng)層長度方向出現不規則斷絲(sī),其主要原因是(shì)軟管(guǎn)受到高頻衝擊力的(de)作用。
4.表(biǎo)現在破裂(liè)口處的故(gù)障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其(qí)它部位(wèi)保持良好(hǎo)。
發生這種現象的原(yuán)因(yīn)主要是係統壓力過高,超過了軟管(guǎn)的耐壓能(néng)力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現(xiàn)象的原因是軟管在安裝或使用(yòng)過程中(zhōng)受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管時應注意以下事(shì)項:
(1)軟管布置要盡(jìn)量避免熱源,遠離發動機排氣管(guǎn)的(de)表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械(xiè)表麵發生摩擦的(de)地方,應用軟(ruǎn)管夾(jiá)或彈簧等保護裝置,以免膠(jiāo)管外(wài)層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不(bú)宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於(yú)管子外徑2倍的直(zhí)線段。
(4)軟管安裝時應避免(miǎn)處於拉緊狀態,即使(shǐ)軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛,張緊的軟管在壓力(lì)作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接(jiē)頭,裝配(pèi)時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管擰(nǐng)緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上(shàng),建議對其進行定期檢查或(huò)更換。