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用於礦井液壓(yā)支架、油田開(kāi)發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦(kuàng)山設備、船舶、注塑機(jī)械、農業機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓(yā)係統中輸送具有(yǒu)一定壓力和溫(wēn)度的石油基(如礦物油、可溶性油、液壓油、燃(rán)油、潤滑(huá)油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管(guǎn)路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管外表出現裂(liè)紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到(dào)彎曲(qǔ)。
(2) 軟管(guǎn)外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不(bú)當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂(liè)但大量滲油
軟管大量滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通(tōng)過高壓液(yè)流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層(céng)導致大量滲油。
(4) 軟(ruǎn)管外膠(jiāo)層嚴重變質,表麵出現微裂這(zhè)是軟管(guǎn)自然老化的表現(xiàn)。由於老化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上(shàng)一層臭氧,隨著(zhe)時間延長而加厚,軟管在(zài)使用中(zhōng)隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋(wén)。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內(nèi)膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中(zhōng)由於加入增塑劑,使(shǐ)軟管柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管(guǎn)內膠(jiāo)材(cái)質與液壓係統用油不相(xiàng)容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在(zài)加強層的故障(zhàng):
(1) 軟管破裂,破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近(jìn)編織鋼絲生鏽。這(zhè)主要是由於該層受潮濕或腐蝕性(xìng)物(wù)質的作用所致,削弱了軟管強度,導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出現不規則斷(duàn)絲現象。
軟管破裂(liè),剝去外膠層未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因(yīn)是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或(huò)多處破(pò)裂,裂口整齊,其它部位保(bǎo)持良好(hǎo)。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高(gāo),超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破(pò)裂處出(chū)現扭轉
發生這種現(xiàn)象的原因是軟管在(zài)安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過以上分析,今後在使用液壓軟管(guǎn)時應注意以下事項:
(1)軟管布置(zhì)要盡量(liàng)避免熱源(yuán),遠(yuǎn)離發動機排(pái)氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝(zhuāng)置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作(zuò)時可能與機械表麵發生摩擦的地(dì)方,應用軟管夾或彈簧(huáng)等保(bǎo)護裝置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處(chù)應有一段大於管子(zǐ)外(wài)徑2倍的直線(xiàn)段。
(4)軟管安裝時(shí)應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持軟管鬆弛(chí),張緊的軟管在(zài)壓力(lì)作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程(chéng)中不要(yào)扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低(dī)和鬆脫接(jiē)頭,裝配時應將接頭(tóu)擰緊在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭(tóu)上。
(6)軟管(guǎn)如配(pèi)置(zhì)在關(guān)鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換(huàn)。