用（yòng）於（yú）礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機（jī）械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油（yóu）基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現（xiàn）破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼（gāng）絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化（huà）變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受（shòu）到輕微彎（wān）曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠（jiāo）材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度（dù），導致高壓時（shí）破裂（liè）。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出（chū）現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處（chù）破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程（chéng）中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避免（miǎn）熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時（shí）可采用套（tào）管或保護（hù）屏等裝置，以免（miǎn）軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外（wài）層受到（dào）損傷。

（3）軟管必（bì）須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動的（de）地（dì）方，也要（yào）保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定（dìng）期檢查或更換。