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用於礦(kuàng)井(jǐng)液壓支架、油田開發、工程建築、起重(chóng)運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床(chuáng)以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓(yā)係(xì)統中輸送具有一定壓力(lì)和溫度的石油基(jī)(如礦物油、可溶性油(yóu)、液壓油、燃油、潤滑油)及水基液體(如乳化液、油水乳濁液、水)等(děng)和液體傳動的管路。
故障(zhàng)分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管外表出現裂紋
軟管(guǎn)外表出現裂紋的主要原(yuán)因是軟管(guǎn)在寒冷環境下受(shòu)到彎曲。
(2) 軟管外表麵出現鼓(gǔ)泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生(shēng)產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管(guǎn)大量滲油但未發現破裂,其原因是(shì)軟管內通過高壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼絲層導致大(dà)量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴(yán)重變質,表麵出現微裂這是(shì)軟管自然老化的表現。由於老化變質,外層不斷(duàn)氧化使(shǐ)其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長(zhǎng)而加厚,軟管在使用中隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並(bìng)有裂紋:主要原因是橡膠製品中(zhōng)由於加入增塑劑,使軟管柔韌可塑。但(dàn)軟管過(guò)熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發(fā)脹:軟管(guǎn)內膠(jiāo)層(céng)嚴重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油(yóu)不(bú)相容,軟管受到化學作(zuò)用而變質(zhì)。
3.表現在加強層的故障(zhàng):
(1) 軟管破裂(liè),破口附近編織鋼絲生鏽軟管(guǎn)破裂,剝(bāo)去外膠(jiāo)層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物(wù)質的作用所致,削弱了軟(ruǎn)管強度(dù),導致高壓時破裂。
(2) 軟管加強層未生鏽,但加強層出(chū)現不規則斷(duàn)絲(sī)現象。
軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠層未發(fā)現加強層生鏽,但加強(qiáng)層長度方向出現不規則(zé)斷絲,其主要原因是軟管受到高(gāo)頻衝擊力的(de)作用。
4.表現在破裂口(kǒu)處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊(qí),其它部位保(bǎo)持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐(nài)壓能力。
(2) 軟管(guǎn)破裂處出現扭轉
發生(shēng)這(zhè)種現象的原因是軟管(guǎn)在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。
5.總結,通過(guò)以上分析,今(jīn)後在使用液壓(yā)軟管時應(yīng)注意以下事項:
(1)軟管布置要盡量避(bì)免熱源,遠離發動(dòng)機排氣管的表現。必要時可(kě)采用套管或保護屏(píng)等裝置,以免軟管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或(huò)工作時可能與機械表(biǎo)麵發生摩擦的地(dì)方,應(yīng)用(yòng)軟管(guǎn)夾或彈簧等(děng)保護裝置,以免膠管外層(céng)受到損傷。
(3)軟管必須彎(wān)曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑(jìng)。膠管與接(jiē)頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應(yīng)避免處(chù)於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也要保持(chí)軟管鬆弛,張緊的軟管(guǎn)在壓(yā)力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管(guǎn)受到輕微扭轉就有可能使其強度降低(dī)和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管(guǎn)上,而不(bú)是將軟(ruǎn)管擰緊(jǐn)在接(jiē)頭上(shàng)。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議(yì)對其進行(háng)定期(qī)檢查或更換。