用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛（duàn）壓（yā）、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各（gè）種（zhǒng）機床以及各工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量（liàng）滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂（liè），其原因是軟管（guǎn）內通過高（gāo）壓液流（liú）時，內膠（jiāo）被衝蝕（shí）、擦（cā）傷，直至大麵積（jī）漏出（chū）鋼絲（sī）層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出（chū）現微裂這是軟管（guǎn）自然老（lǎo）化的表現。由於（yú）老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應（yīng）更換（huàn）軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是（shì）橡膠製品（pǐn）中由於加入（rù）增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的（de）故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免（miǎn）熱源（yuán），遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等保（bǎo）護裝（zhuāng）置，以免膠管（guǎn）外層受到（dào）損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對（duì）運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將（jiāng）接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。